東豐快速道路工程流標 118年全線通車目標恐難達成

1 min read

【記者張偉成/台中報導】「東勢-豐原生活圈快速道路」是山城區重要的交通路網,工程共分為5個標案,但總經費高達50億元的第1標(隧道標)卻於日前流標,多位市議員15日在議會質詢時,憂心118年全線通車的目標恐難達成。

民進黨市議員謝志忠表示,東豐快速道路全長9.6公里,從103年8月胡志強市長時期就動工到現在已經超過10年,目前第四標與第五標已經完工,第三標進度為15%,上週開標的第一標的工程預算金額將近50億,因投標的廠商掛0流標。

謝志忠非常擔憂的說,市府時常宣示118年要全線完工通車,但今天又聽到第一標流標的消息,質疑建設局到底又要流標幾次才能順利標出?

建設局長陳大田表示, 88年的921地震,造成多人死傷與房屋倒塌外,更讓台3線與東豐大橋遭到重創,導致醫療與救災團隊到達時間被迫延長,重重影響當地居民,因此產生新建第二條聯外道路的聲音,也是東豐快速道路被稱作是生命救援線的原因。東豐快速道路107年因環評遭高等行政法院判決撤銷而導致停工,市長盧秀燕上任後積極持續推動,建設局於111年10月恢復施工,目標於118年全線通車,打通山城地區交通命脈,帶動大台中生活圈經濟發展。

陳局長補充說明,東豐快速道路除了稱作山城地區生命救援線,也是國道四號系統交通延伸,省道台三線的替代道路;台中市政府102年接續中央辦理工程,107年被最高法院撤銷環評結果,盧市長上任後即刻重啟計畫推動,通過二階環評並先自籌編列預算發包工程,也爭取獲得中央同意以專案公共建設計畫補助。

建設局說明,東豐快速道路全長9.6公里,其中第4、5標已完工,第3標工程進度微幅超前,正穩定的施工中,而第1標已公告上網招標作業中,另第2標亦已進行細部設計作業;為提供居民優質的通行環境,工程將分段開放通行,預計於115年優先完成第3標至第5標路段(石岡至東勢)通車,後續於118年完成第1標至第3標路段(國道四號至石岡)後,將完成大台中高速路網最後一塊拼圖。

建設局表示,第1標隧道標經費高達50億元,是全案預算最多,於5月7日第1次開標,已有多家廠商領標及探詢,但因投標廠商未達法定家數導致流標,建設局將持續辦理招標及邀標,並確實掌握相關推動期程,呼籲優質廠商踴躍參與台中指標交通建設,共同為地方發展盡一份心力!

You May Also Like

More From Author