【記者官達里／台中報導】台中捷運藍線延宕多年，民進黨總統參選人賴清德日前到台中造勢時，指「中市府將藍線路線站點改到有力人士家附近」。台中市長盧秀燕16日在議會備詢時，非常不滿的表示「有人卡中捷藍線那麼多年」，「請放手吧！希望以民為念，給中部人中捷藍線」。
台中市議會今（16）日第4屆第2次定期會，對於賴清德副總統日前針對終結藍線的發言，引發藍綠議員相互爭論。國民黨議員黃健豪指出，賴清德不是說謊、就是搞不清楚狀況！今年2月交通部核定藍線綜合規劃、卡在行政院遲遲未核定，賴清德卻說在自己任內通過？還有，行政院說藍線「截彎取直」改路線，讓經費暴增633億元。事實上這筆費用包含編列用地費，試問陳健仁、賴清德，不給地主用地費，難道政府公共建設可以硬蓋在私人土地上嗎？
李中拿出81年臺灣省政府規劃捷運報告，明確藍線是沿臺灣大道規劃，證明是林佳龍擔任台中市長後才改藍線進沙鹿無人重劃區設站，賴清德在不了解事實下、卻大談改路線根本就是「賊喊抓賊、又笨又壞」。
民進黨議員江肇國指出，台中市的捷運藍線是林佳龍市長時代救回來的，這個胡志強市長推動BRT的時候就清楚跟交通部說他要放棄捷運藍線，甚至橘線也連帶的被擱置。林佳龍市長上任之後把BRT改為公車專用道我們才重啟捷運計畫，現在才有所謂的捷運藍線能夠繼續推動，這個是很清楚的事。
江肇國說，但很可惜盧秀燕市府上任之後她更改路線、更改站點而且還圖利特定的家屬人士，造成整體計畫暴增了六百多億，所以才造成現在中央遲遲無法對於這個綜合規劃來做核定，這是非常清楚的一個過程。
盧秀燕市長表示，捷運藍線的規畫全台中市人都在看，「有人卡中捷藍線那麼多年」，「請放手吧！希望以民為念，給中部人中捷藍線」。盧謝燕說，藍線綜合規劃報告經修正多次，已由交通部專業審查通過，報行政院審查中，就等行政院核定，希望中央以民為念，儘速同意讓藍線加速進行。
盧市長表示，前台中市長胡志強規劃捷運藍線走台灣大道，但後續遭調整，讓原本走台灣大道直線續行的路線，卻拐進去沙鹿的重劃區，且未與沙鹿火車站共構，對此，她上任後調整回胡前市長的路線，從台中火車站延台灣大道直通台中港，如此一來，捷運藍線工程施作將最簡易、土地徵收量最少、且不需要拆民房、市民共識最高，盼藍線加速動工。
盧市長也說，市府提出的藍線綜合規劃報告，交通部今年2月20日審查通過，由交通部報行政院審查中，就等中央核定。她相信，交通部於過程中均秉持專業審查，「若市府提出的綜合規劃報告有問題，交通部怎麼會通過？」希望中央以民為念，能夠儘速核定，讓藍線加速動工。
盧市長強調，市府提出捷運藍線的路線、財務規劃與站點設計等，交通部於審查過程中已要求台中修正多次，市府也依照交通部建議修正後終獲通過。她認為，交通部長也是希望地方能夠公平發展，認為整體報告適當才會通過，盼行政院能儘速同意。
