【記者官達里/台中報導】台中捷運藍線延宕多年,民進黨總統參選人賴清德日前到台中造勢時,指「中市府將藍線路線站點改到有力人士家附近」。台中市長盧秀燕16日在議會備詢時,非常不滿的表示「有人卡中捷藍線那麼多年」,「請放手吧!希望以民為念,給中部人中捷藍線」。
台中市議會今(16)日第4屆第2次定期會,對於賴清德副總統日前針對終結藍線的發言,引發藍綠議員相互爭論。國民黨議員黃健豪指出,賴清德不是說謊、就是搞不清楚狀況!今年2月交通部核定藍線綜合規劃、卡在行政院遲遲未核定,賴清德卻說在自己任內通過?還有,行政院說藍線「截彎取直」改路線,讓經費暴增633億元。事實上這筆費用包含編列用地費,試問陳健仁、賴清德,不給地主用地費,難道政府公共建設可以硬蓋在私人土地上嗎?
李中拿出81年臺灣省政府規劃捷運報告,明確藍線是沿臺灣大道規劃,證明是林佳龍擔任台中市長後才改藍線進沙鹿無人重劃區設站,賴清德在不了解事實下、卻大談改路線根本就是「賊喊抓賊、又笨又壞」。
民進黨議員江肇國指出,台中市的捷運藍線是林佳龍市長時代救回來的,這個胡志強市長推動BRT的時候就清楚跟交通部說他要放棄捷運藍線,甚至橘線也連帶的被擱置。林佳龍市長上任之後把BRT改為公車專用道我們才重啟捷運計畫,現在才有所謂的捷運藍線能夠繼續推動,這個是很清楚的事。
江肇國說,但很可惜盧秀燕市府上任之後她更改路線、更改站點而且還圖利特定的家屬人士,造成整體計畫暴增了六百多億,所以才造成現在中央遲遲無法對於這個綜合規劃來做核定,這是非常清楚的一個過程。
盧秀燕市長表示,捷運藍線的規畫全台中市人都在看,「有人卡中捷藍線那麼多年」,「請放手吧!希望以民為念,給中部人中捷藍線」。盧謝燕說,藍線綜合規劃報告經修正多次,已由交通部專業審查通過,報行政院審查中,就等行政院核定,希望中央以民為念,儘速同意讓藍線加速進行。
盧市長表示,前台中市長胡志強規劃捷運藍線走台灣大道,但後續遭調整,讓原本走台灣大道直線續行的路線,卻拐進去沙鹿的重劃區,且未與沙鹿火車站共構,對此,她上任後調整回胡前市長的路線,從台中火車站延台灣大道直通台中港,如此一來,捷運藍線工程施作將最簡易、土地徵收量最少、且不需要拆民房、市民共識最高,盼藍線加速動工。
盧市長也說,市府提出的藍線綜合規劃報告,交通部今年2月20日審查通過,由交通部報行政院審查中,就等中央核定。她相信,交通部於過程中均秉持專業審查,「若市府提出的綜合規劃報告有問題,交通部怎麼會通過?」希望中央以民為念,能夠儘速核定,讓藍線加速動工。
盧市長強調,市府提出捷運藍線的路線、財務規劃與站點設計等,交通部於審查過程中已要求台中修正多次,市府也依照交通部建議修正後終獲通過。她認為,交通部長也是希望地方能夠公平發展,認為整體報告適當才會通過,盼行政院能儘速同意。