同樣是採無人駕駛 議員籲市府重視未來捷運藍線之安全設施

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【記者官達里/台中報導】5月10日台中捷運綠線列車撞到掉落軌道的吊臂,造成1死10傷事故,由於未來捷運藍線,也是採中運量、無人駕駛,市議員陳雅惠等人15日質詢時,要求必須強化捷運全線及車輛安全偵測系統,落實沿線所有工程全面檢查,模擬各種想定作為,研議第一時間對應措施,確保乘客及行車安全,避免重蹈覆徹。

市議會15日進行交通地政委員會業務質詢,市議員陳雅惠、張芬郁、蕭隆澤、陳淑華、陳俞融、謝家宜等人關心中捷事件,批評整個SOP、偵測障礙系統不但出問題,根本不及格,必須拴緊螺絲,制定具體規範。此外,興富發建設過往工安意外頻傳,必須嚴格追究該公司刑事與民事各項責任。

陳雅惠質疑,道歉有這麼困難嗎?什麼時候,搭乘捷運變成劫數的「劫」運,令人匪夷所思,希望發揮同理心,儘速釐清真相,不要只會推卸責任,真令人痛心。

陳雅惠、張芬郁表示,系統和應變是中捷這次重大意外最大致命傷,未來捷運藍線、屯區環線(紫線)甚至橘線,都是中量運輸、無人駕駛,在辦理規劃時務必追求安全無極限。希望記取教訓,不要每次事情發生時,再來檢討,也檢討不出所以然來。

陳雅惠等人要求強化捷運全線及車輛安全偵測系統,落實沿線所有工程全面檢查,模擬各種想定作為,研議第一時間對應措施,確保乘客及行車安全,避免重蹈覆徹。

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