• 2022 年 12 月 4 日 23:25

台中預計4年推動6條捷運路線 可行性研究送中央審查

By中台灣時報

11 月 20, 2022

【記者官達里/台中報導】台中捷運綠線去年通車後,台中正式成為捷運城市,捷運整體路網也在去年4月15日經交通部同意備查,並同時推動5條路線的綜合規劃與可行性研究報告,包括完成捷運藍線綜合規劃,也完成了綠線延伸、機場捷運(橘線)、藍線延伸太平、屯區捷運環狀線(紫線)等可行性研究,目前皆已送到中央進行審查,進度持續穩定向前推進,後續將在整體路網架構下,逐步推動及完成各路線。

交通局長葉昭甫表示,為提供市民完善的運輸服務,打造「捷運台中、富強城市」,市府這4年來積極建構捷運路網,市長盧秀燕上任後,聆聽民意需求,除加速捷運建設,也持續召開公聽會收集民眾意見,再加以優化規劃,提供優質且符合市民需求的軌道運輸。

葉局長說明,市民朋友最關心的捷運藍線綜合規劃,已於今年5月11日提報修正後報告書,交通部於11月1日召開審查委員會,市府於會中向委員詳盡說明,也獲多位委員支持肯定;委員會再建議市府應針對經費分攤權責歸屬、運量預測、機廠選址、都市計畫配合調整、過軌及共用機廠、轉乘及車站周邊人行動線規劃等議題補充說明,市府後續將依據審查意見,儘快補正資料後再提送審議,並積極配合審查流程,爭取行政院核定捷運藍線,期盼早日開工及通車。

此外,捷運綠線延伸線可行性研究,已於今年6月22日由交通部轉呈行政院審查,目前市府正依中央9月2日審查意見補充修正中,待修正完成後再儘速提報中央爭取核定。另機場捷運(橘線)中央去年召開初審會議後,市府於今年4月1日再次提報中央審查,屯區捷運亦於6月20日提報交通部審查,目前皆積極依中央意見補充及修正報告,後續將持續配合中央審查程序,爭取中央早日核定各項計畫。

葉局長指出,台中市的捷運發展願景將從捷運綠線單一路線,逐步推動成與藍線交會形成的十字路網,並接續與機場捷運(橘線)構成雙十字軸線,建構出台中捷運系統骨幹後,由屯區捷運與綠線串聯成環形路網,擴大服務範圍,打造四通八達的捷運路網。

葉局長強調,未來將逐步推動落實,將可連結高鐵台中站、台中港及台中國際機場的陸海空國際門戶,以及台中工業區、中部科學園區、水湳經貿園區、台中軟體園區及烏日高鐵特定區、北屯機廠特區等,串接前店、後廠、自由港,並強化市區與山海屯區的交通網絡,提供台中市民完善的運輸服務,也期盼藉由交通的便利性創造人流,進而帶動金流、物流及區域發展。