長輩過馬路行動慢 李中籲設置馬路中繼區

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【記者官達里/台中報導】台中市65歲以上人口已經來到413,281人,佔全市總人口的14.76%,市議員李中今(23)日在議會質詢時指出,許多長輩步行通過大型路口時,往往因為行走速度較慢,來不急通過就已紅燈,因此他建議市府,在路幅較寬的大型馬路人行道設置中繼區,以利行動不便的長輩或殘疾人士通過。

台中市議會今日進行交通地政委員會業務質詢。李中表示,台中市65歲以上人口已經佔全市總人口的14.76%,他觀察到許多長輩步行通過大型路口時,往往因為行走速度較慢,來不急通過就已紅燈,他也見過身障人士來不及通過被卡在馬路中間;因此,他請交通局要主動和建設局研商,建議在路幅較寬的大型馬路人行道設置中繼區,好讓步速較慢的行人有緩衝等待的安全區。

另外,有長輩向他反映,許多公車候車亭現在都沒有設置座椅,獲得的答案很可笑,說是因為怕有遊民把候車亭座椅當床,這似乎和綠空鐵道下方不敢設置廁所相似,都是因噎廢食。如果遊民是考量因素之一,他建議交通局參考國外的設計,用圓弧形座椅就能克服。

李中說,台中市最近蓋的停車塔,到現在都還是用過去三十年的思維來興建,不僅浪費空間,更浪費駕駛人的時間與精力,因此他請交通局未來要規劃新停車場時,務必要引進倉儲式智慧停車,除了可以增加停車坪效,減少駕駛人間的停車糾紛,還能帶動智慧停車科技的產業發展,一舉多得。

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