• 2022 年 12 月 4 日 17:50

連接東勢、石岡、豐原區 中市埤豐橋改建10月開工

By中台灣時報

8 月 4, 2022

【記者官達里/台中報導】台中市埤豐橋是跨越大甲溪串聯東勢、豐原及石岡區的重要樞紐,921大地震時橋梁南端受損,台中市政府昨(3)日順利完成「埤豐橋改建工程」評選,即將啟動連接東勢、石岡、豐原區及苗栗縣的重要橋梁改建,總經費約10億元,預計於今年10月開工、114年底完工。建設局長陳大田表示,改建的橋梁將以脊背橋形式重現,橋梁全長383公尺,橋寬也由原先的10公尺拓寬至12公尺,提供山城居民更完善、安全的通行橋梁。

陳局長表示,現存埤豐橋921大地震時橋梁南端受損,曾於89年局部重建,但大部分仍屬老舊橋梁,因該地區岩層軟弱、河道持續沖刷,導致橋墩基礎裸露加劇,影響橋梁穩定度與耐洪能力,也不利河川整治管理,因此,市長盧秀燕指示建設局全力推動改建工程。此次橋梁改建後將增加人行道及觀景平台,提供行人友善空間,讓民眾休息片刻愜意欣賞石岡壩與大甲溪之美,另在橋塔頂端融入地方農產元素、設置吊索及橋塔投光燈等,形塑地方自明性與亮點。

陳局長指出,適逢疫情、俄烏戰爭影響,以及國內缺工、缺料與鋼構廠產能不足等嚴峻的營建環境,埤豐橋改建工程招標過程艱辛,但建設局秉持盧市長「開不了工的要開工,完不了工的要完工」的理念,持續努力克服困難,積極檢討招標內容並廣邀標,終於完成工程採購評選,將續依程序辦理議價、訂約,準備施工前置作業。

建設局說明,老舊的埤豐橋為混凝土結構,興建於民國80年,於921地震時重創,此次橋梁改建符合最新橋梁耐震設計規範,採用大跨距設計跨越車籠埔斷層,同時減少落墩數降低對大甲溪通洪斷面的影響,且改採鋼構梁減輕自重可減少受到地震時的衝擊,並加大支承座來防止斷層錯動造成橋梁墜落,全面性提升橋梁安全性。