• 2022 年 9 月 29 日 06:52

機車車禍佔道安事故半數以上 朱暖英呼籲市府重視機車族安全

By中台灣時報

8 月 31, 2021

【記者官達里/台中報導】交通部公佈2020年全台道路交通事故統計顯示,機車事故占了整體道安事故件數55.1%的比重,全台更有3000人因為交通事故不幸罹難,其中駕乘機車為責任歸屬較大的事件,無論肇事者或受害者則統計有1505人死亡,占了交通事故致死亡總數一半的比例。市議員朱暖英31日在議會質詢時,呼籲市府應重視機車族的行車安全。

台中市議會今日進行市政總質詢。朱暖英議員指出,臺中市於2017年時,有關機車的道安事故死亡案件有60例,但至2020年時卻增加到129例;過去四年時間,機車道安事故死亡數字呈現了倍增趨勢,實在是令人吃驚又心痛。與此同一時間內,臺中市機車登記數量亦是大幅增加,已從2017年168萬輛,成長為2020年175萬輛,四年總計多了7萬輛;然而,機車數量成長幅度比起臺中市過去四年,增加的人口總數3萬3千人,還多了一倍以上,換句話說,這就如同過去4年台中市新增人口(含新生兒)每人可分配2台機車,這種結果令人擔憂。議員朱暖英語重心長質疑,臺中市交通局整體交通運輸措施,似乎有不甚週延的地方,才導致臺中市用路人不愛搭乘大眾運輸,偏好自行駕車出門;逼得選擇騎乘機車的族群,需要承擔較高的行車風險。

朱暖英認為,臺中市的交通設施規劃,交通局對於汽機車皆應同等重視;但機車族群行車所面臨的風險,以及事故後的受害程度,又比汽車族群要付出更多的風險代價。所以,交通局面對處於交通事故高傷亡風險的機車族,應該要強化政策防護措施,降低機車用路人受傷害的風險。朱暖英向交通局呼籲說,臺中市道安事故死亡的統計,不該被當成冷冰冰的數字,因為每增加一個案件,背後代表的是珍貴生命的消逝,以及造成一個家庭的破碎。

朱暖英議員歸納了四點建議要求交通局。第一要研擬出有效的政策宣導方式,好讓汽機車駕駛,皆留心確保用路安全的觀念;像是汽機車駕駛,不時會因為車輛內輪差的問題,而發生行車事故,這不就表示交通局在與民宣導上並沒作到位。再者,大眾運輸系統規劃,應要不停的作滾動式檢討修正,讓民眾可以就近善用相關的公眾交通工具,像是公車路網的調整與ibike設置密度等。第三提高老舊機車報廢誘因,降低機械功能退化機車上路的機會。最後,提昇檢視道路號誌與掌握道路行車品質,減少交通事故風險因子。